As investigações indicam migração crescente para rotas secundárias e vicinais, reduzindo exposição em rodovias principais. Isso sugere adaptação direta às ações repressivas tradicionais.
O tráfico está operando com lógica de dispersão logística, sacrificando eficiência por segurança.
A malha viária extensa de MT continua sendo um vetor estrutural de vulnerabilidade.
Há indício de inteligência prévia sobre pontos de fiscalização, o que levanta hipótese de vazamento ou padrão previsível de policiamento.
Implicações
A resposta convencional (blitz em rodovia principal) já está defasada.
A vantagem operacional migrou parcialmente para o criminoso.
Sem integração real com inteligência territorial (nível local), o problema escala.
